<\/p>\n
<\/p>\n
![](\"https:\/\/icac.cat\/wp-content\/uploads\/images\/stories\/gal.leria\/entrevistes\/keay\/1.jpg\")
<\/a>\u201cS\u2019han d\u2019estudiar els ports del Mediterrani com una unitat\u201d<\/h4>\n <\/p>\n
El projecte Roman Mediterranean Portus<\/strong>, liderat pel professor Simon Keay<\/strong><\/a>, per estudiar els ports de la Mediterr\u00e0nia en l’Imperi rom\u00e0 \u00e9s un dels 13 projectes que han rebut el 2013 l\u2019Advanced Grant de l\u2019European Research Council<\/strong><\/a> (ERC) per als propers 5 anys (2014-2018). Simon Keay n’\u00e9s l’investigador principal, per\u00f2 la coordinaci\u00f3 cient\u00edfica la far\u00e0 amb Pascal Arnaud <\/strong><\/a>(Universit\u00e9 de Lyon 2). Hi col\u00b7laboraran una vintena d\u2019institucions, entre les quals l\u2019ICAC en el cas del port de T\u00e0rraco. L\u2019anterior projecte d\u2019aquest professor \u00e9s Portus Project<\/strong><\/a>, sobre el port mar\u00edtim de l\u2019antiga Roma. Simon Keay \u00e9s membre del Consell cient\u00edfic assessor de l’ICAC<\/a>.<\/h5>\n <\/p>\n
Parli\u2019ns del projecte Roman Mediterranean Portus. <\/strong><\/p>\nVol ser l\u2019estudi del sistema portuari a la Mediterr\u00e0nia de l’alt imperi, en principi els segles I aC fins al III dC. \u00c9s un projecte interdisciplinari, que inclou quatre grans disciplines: arqueologia, geoarqueologia, inform\u00e0tica i hist\u00f2ria antiga i epigrafia.<\/p>\n
<\/p>\n
Quin \u00e9s el potencial d\u2019estudiar els ports? <\/strong><\/p>\n\u00c9s un tema que ja t\u00e9 tradici\u00f3, perqu\u00e8 els anys 20-30 del segle passat ja es van excavar ports com \u00d2stia (It\u00e0lia) o Efes (Turquia), per\u00f2 s\u00f3n estudis molt parcials. La meva experi\u00e8ncia excavant a Portus, el port de l\u2019antiga Roma (Portus Project<\/strong><\/a>) m\u2019ha fet adonar que per jutjar el paper que va tenir en l\u2019imperi s\u2019ha d\u2019estudiar tot el Mediterrani, entendre\u2019l com una unitat, com el mar intern unificat per Roma que va ser.<\/p>\n <\/p>\n
![](\"https:\/\/icac.cat\/wp-content\/uploads\/images\/stories\/gal.leria\/entrevistes\/keay\/2.jpg\")
<\/a><\/h4>\nPassar del cas concret al context general. <\/strong><\/p>\nExacte. El que plantegem \u00e9s analitzar un seguit de ports en relaci\u00f3 al port principal de Roma, Portus, que \u00e9s la finestra de Roma al Mediterrani.<\/p>\n
<\/p>\n
Quins ports estudiareu? <\/strong><\/p>\nEn total, 30, de 9 pa\u00efsos diferents: Efes (Turquia), Kane (a prop de P\u00e8rgam), Utica (Tun\u00edsia), Puteoli (N\u00e0pols), Gades (Cadis)… D\u2019aquests, en 7 casos, i un ser\u00e0 T\u00e0rraco, farem actuacions arqueol\u00f2giques o geoarqueol\u00f2giques noves.<\/p>\n
<\/p>\n
Quina informaci\u00f3 extraureu de cada port? <\/strong><\/p>\nD\u2019entrada farem una s\u00edntesi del que ja sabem: desenvolupament, infraestructures, administraci\u00f3, rutes de navegaci\u00f3, contactes entre ports testimoniades per inscripcions i textos antics… Tot plegat per entendre millor l\u2019envergadura dels ports i tamb\u00e9 el seu proc\u00e9s d\u2019aband\u00f3. Creiem que nom\u00e9s fent les mateixes preguntes a tots els ports, podem avan\u00e7ar en aquesta direcci\u00f3.<\/p>\n
<\/p>\n
I desenvolupant noves metodologies.<\/strong><\/p>\nS\u00ed, \u00e9s l\u2019altre punt fort del projecte, noves metodologies i interdisciplinarietat, com deia. Volem reintegrar la investigaci\u00f3 arqueol\u00f2gica en la recerca hist\u00f2rica, textual i ambiental. I tamb\u00e9 volem tenir el projecte obert al m\u00f3n! El primer que farem \u00e9s una web, amb l\u2019estructura del projecte, un blog, cada port accessible en un mapa SIG amb una s\u00edntesi de dades hist\u00f2riques i geogr\u00e0fiques, els resultats…<\/p>\n
<\/p>\n
![](\"https:\/\/icac.cat\/wp-content\/uploads\/images\/stories\/gal.leria\/entrevistes\/keay\/3.jpg\")
<\/a><\/h4>\nQuina ser\u00e0 la col\u00b7laboraci\u00f3 de l\u2019ICAC en el projecte? <\/strong><\/p>\nCol\u00b7laborarem a l\u2019hora d\u2019estudiar la badia portu\u00e0ria de T\u00e0rraco, fent l\u2019estudi geof\u00edsic de la conca del port. Se sap on \u00e9s, per\u00f2 no amb certesa. Cal utilitzar georadar per trobar el perfil de la conca, per sota de les cases i els carrers moderns, i fer estudis de sediments en aquesta zona. Aix\u00f2 ens donar\u00e0 un coneixement millor del port de l\u2019antiga T\u00e0rraco: ubicaci\u00f3 exacta del moll, seq\u00fc\u00e8ncia d\u2019\u00fas, perfil en extensi\u00f3 i en profunditat de cabotatge…<\/p>\n
<\/strong><\/p>\nPer qu\u00e8 \u00e9s important, la profunditat? <\/strong><\/p>\nPerqu\u00e8 permet saber les dimensions o la capacitat en tones de les naus que feien servir el port. Portus, el port amb m\u00e9s extensi\u00f3 i profunditat, arriba als 5 metres, una fond\u00e0ria suficient per als vaixells m\u00e9s grans de l\u2019\u00e8poca, de fins a 5 tones. Si el port de T\u00e0rraco determinem que nom\u00e9s tenia 3,5 metres de fons, per exemple, es pot intuir que era un port freq\u00fcentat per naus m\u00e9s redu\u00efdes, amb totes les implicacions econ\u00f2miques i comercials que representa.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Text i fotos: Carme Badia i Puig<\/p>\n
Gener del 2014<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Vegeu tamb\u00e9:<\/p>\n
– Dossier de premsa<\/strong><\/a> (2014)<\/p>\n
<\/p>\n
Parli\u2019ns del projecte Roman Mediterranean Portus. <\/strong><\/p>\n Vol ser l\u2019estudi del sistema portuari a la Mediterr\u00e0nia de l’alt imperi, en principi els segles I aC fins al III dC. \u00c9s un projecte interdisciplinari, que inclou quatre grans disciplines: arqueologia, geoarqueologia, inform\u00e0tica i hist\u00f2ria antiga i epigrafia.<\/p>\n <\/p>\n Quin \u00e9s el potencial d\u2019estudiar els ports? <\/strong><\/p>\n \u00c9s un tema que ja t\u00e9 tradici\u00f3, perqu\u00e8 els anys 20-30 del segle passat ja es van excavar ports com \u00d2stia (It\u00e0lia) o Efes (Turquia), per\u00f2 s\u00f3n estudis molt parcials. La meva experi\u00e8ncia excavant a Portus, el port de l\u2019antiga Roma (Portus Project<\/strong><\/a>) m\u2019ha fet adonar que per jutjar el paper que va tenir en l\u2019imperi s\u2019ha d\u2019estudiar tot el Mediterrani, entendre\u2019l com una unitat, com el mar intern unificat per Roma que va ser.<\/p>\n <\/p>\n Passar del cas concret al context general. <\/strong><\/p>\n Exacte. El que plantegem \u00e9s analitzar un seguit de ports en relaci\u00f3 al port principal de Roma, Portus, que \u00e9s la finestra de Roma al Mediterrani.<\/p>\n <\/p>\n Quins ports estudiareu? <\/strong><\/p>\n En total, 30, de 9 pa\u00efsos diferents: Efes (Turquia), Kane (a prop de P\u00e8rgam), Utica (Tun\u00edsia), Puteoli (N\u00e0pols), Gades (Cadis)… D\u2019aquests, en 7 casos, i un ser\u00e0 T\u00e0rraco, farem actuacions arqueol\u00f2giques o geoarqueol\u00f2giques noves.<\/p>\n <\/p>\n Quina informaci\u00f3 extraureu de cada port? <\/strong><\/p>\n D\u2019entrada farem una s\u00edntesi del que ja sabem: desenvolupament, infraestructures, administraci\u00f3, rutes de navegaci\u00f3, contactes entre ports testimoniades per inscripcions i textos antics… Tot plegat per entendre millor l\u2019envergadura dels ports i tamb\u00e9 el seu proc\u00e9s d\u2019aband\u00f3. Creiem que nom\u00e9s fent les mateixes preguntes a tots els ports, podem avan\u00e7ar en aquesta direcci\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n I desenvolupant noves metodologies.<\/strong><\/p>\n S\u00ed, \u00e9s l\u2019altre punt fort del projecte, noves metodologies i interdisciplinarietat, com deia. Volem reintegrar la investigaci\u00f3 arqueol\u00f2gica en la recerca hist\u00f2rica, textual i ambiental. I tamb\u00e9 volem tenir el projecte obert al m\u00f3n! El primer que farem \u00e9s una web, amb l\u2019estructura del projecte, un blog, cada port accessible en un mapa SIG amb una s\u00edntesi de dades hist\u00f2riques i geogr\u00e0fiques, els resultats…<\/p>\n <\/p>\n Quina ser\u00e0 la col\u00b7laboraci\u00f3 de l\u2019ICAC en el projecte? <\/strong><\/p>\n Col\u00b7laborarem a l\u2019hora d\u2019estudiar la badia portu\u00e0ria de T\u00e0rraco, fent l\u2019estudi geof\u00edsic de la conca del port. Se sap on \u00e9s, per\u00f2 no amb certesa. Cal utilitzar georadar per trobar el perfil de la conca, per sota de les cases i els carrers moderns, i fer estudis de sediments en aquesta zona. Aix\u00f2 ens donar\u00e0 un coneixement millor del port de l\u2019antiga T\u00e0rraco: ubicaci\u00f3 exacta del moll, seq\u00fc\u00e8ncia d\u2019\u00fas, perfil en extensi\u00f3 i en profunditat de cabotatge…<\/p>\n Per qu\u00e8 \u00e9s important, la profunditat? <\/strong><\/p>\n Perqu\u00e8 permet saber les dimensions o la capacitat en tones de les naus que feien servir el port. Portus, el port amb m\u00e9s extensi\u00f3 i profunditat, arriba als 5 metres, una fond\u00e0ria suficient per als vaixells m\u00e9s grans de l\u2019\u00e8poca, de fins a 5 tones. Si el port de T\u00e0rraco determinem que nom\u00e9s tenia 3,5 metres de fons, per exemple, es pot intuir que era un port freq\u00fcentat per naus m\u00e9s redu\u00efdes, amb totes les implicacions econ\u00f2miques i comercials que representa.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Text i fotos: Carme Badia i Puig<\/p>\n Gener del 2014<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Vegeu tamb\u00e9:<\/p>\n – Dossier de premsa<\/strong><\/a> (2014)<\/p>\n<\/a><\/h4>\n<\/a><\/h4>\n
<\/strong><\/p>\n